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进口汽车标志识别大全及图片,进口汽车车标识别大全1,通用(GM)
通用汽车公司(General Motors Company,GM)成立于1908年9月16日,自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏以及霍顿等一系列品牌车型并提供服务。2014年,通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区,包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车。
2,别克(Buick)
是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。1904年5月19日,大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司,但不久公司就陷入了困境。1904年下半年,一个马车制造商William·C·Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力,毅然买下了这家公司。他在1908年成立了通用汽车公司,并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石,公司才开始兴旺起来,并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆,居美国第一位。同年,以别克汽车公司为中心,成立了美国通用汽车公司。
3,雪佛兰(Chevrolet)
美国通用汽车公司(General Motors,简称GM)旗下的一个汽车品牌,1911年11月3日创立 ,创始人为威廉·杜兰特(William C. Durant)和路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)。
4,悍马(Hummer)
悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌,主要生产军用车和越野车。该品牌以生产悍马(Hummer)而扬名世界。GM公司的创始人乌特是一位自行车制造商,1903年成立越野(Overland)汽车部。1908年,约翰·威利购买了越野汽车部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司,生产威利-骑士汽车。2009年,腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。
5,凯迪拉克(cadillac)
美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
6,特斯拉(Tesla)
是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。其总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕洛阿托(Palo Alto),2003年最早由马丁·艾伯哈德(MartinEberhard)和马克·塔彭宁(MarcTarpenning)共同创立,2004年埃隆·马斯克(ElonMusk)进入公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为“特斯拉汽车(TeslaMotors)”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉(NikolaTesla)。
7,福特(Ford)
8,水星汽车(Mercury)
福特汽车公司旗下自创品牌。20世纪30年代中期,福特汽车的管理层意识到在经济型的福特车和豪华的林肯车之间仍存在市场机会,于是在1935年开发出了水星品牌,进军中档车市场,1938年10月正式推出水星产品。2010年6月3日,美国汽车制造商福特正式宣布,由于市场需求不断减小,将停止生产水星品牌汽车。
9,林肯轿车(LINCOLN)
是国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌,创立于1917年,创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来,由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。林肯品牌著名的产品有:MKC、MKZ、"大陆"(Continental)、"马克八世(MarkⅧ)、"城市"(TownCar)和"领航员" (Navigator)等在中国使用的林肯轿车多为"城市"系列。
10,奥兹莫比尔(Oldsmobile)
是美国第一个大量生产销售汽车的企业,以产中档车为主。是由美国汽车业开创者之一兰索姆·奥兹建立于1897年,1908年并入通用公司,前身是1897年由兰塞姆·奥兹和弗兰克·克拉克创建的奥兹汽车公司,是美国最老的小客车生产厂。奥兹莫比尔主要产品有阿莱罗(Alero)、Aurora(曙光)、短剑(Cutlass)、激情(Intrigue)、88(Eightyeight)、摄政王(Regency)、剪影厢体车(Silhouette)等。
11,旁蒂克(PONTIAC)
也叫:庞蒂亚克,成立于1908年是美国汽车品牌,主要生产轿车。旁蒂克汽车分部原为奥克兰汽车,由一位年轻的爱德华.墨菲创建的,它于1908年生产了一种4缸发动机轿车,功率大,很有竞争力,因而得到了迅速的发展,同时引起了杜兰特的注意,通过会谈,1909年加入通用汽车公司,1932年正式使用旁蒂克汽车分部的名称和商标。文字旁蒂克取自美国密执州的一个地名,1909年加入美国通用汽车公司,1932年正式使用旁蒂克的汽车商标。
12,克尔维特(Corvette)
一般指雪佛兰科尔维特,雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车,亦是通用旗下最高端的超级肌肉跑车品牌。该系列诞生于1953年,共衍生出8代车型,其中最新的为2020款C8车型。Corvette特别能体现美国人对于超级肌肉跑车的追求:狂野大气,不拘小节,狂躁的V8发动机,7.0的巨大排量(13 Z06),科尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力,以及604lb-ft扭矩,0-100仅需3秒左右,最高时速更是达到了惊人的350公里/每小时,克尔维特车标在中国经常被误认为是五菱车标。
13,土星(SATURN)
是通用汽车公司旗下的著名汽车品牌之一。1985年通用汽车公司决定新建土星分部,企图开发先进的土星牌轿车以抵御外国轿车大规模进入美国市场的冲击。1991年,土星汽车以价格便宜的紧凑型车为主要销售产品。而1991款土星SL汽车更是被当时的人们称为“1992年所有同价位小型轿车中价值最高的产品”。
14,卡玛洛(CAMARO)
是雪佛兰公司的一个分部的品牌.世界头号汽车制造商通用公司在北美国际汽车展上推出了卡玛洛(CAMARO)概念车,这是通用在世界范围内首次推出这款概念车。新款卡玛洛概念车拥有V型8缸发动机和400马力,车身长4.729米,宽2.022米,高1.346米。
15,乔治·巴顿(G.PATTON)
乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车,乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿命名,据悉,乔治巴顿生前独爱两种车型,一个是坦克另一个就是超级大吉普。因此两款车都有较好的续航能力和越野能力。
16,野马(Mustang)
1962年,福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低,被福特高层驳回后,1963年10月,福特推出了Mustang II概念车,将布局改为了发动机前置,并采用四座布局。1964年4月17日,经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布,野马自此正式向全世界展示了它的风范,在刚推出时的价格为:2368美元。
17,眼镜蛇(SHELBY)
也叫:眼镜蛇谢尔比,美国福特汽车公司野马—福特汽车公司顶级跑车品牌,始终是世界男人的最爱,上世纪六十年代,美国人谢尔比将福特生产的顶级V8发动机装到了AC公司(英国的一家小公司)的眼镜蛇跑车上,大获成功。福特将AC公司买了下来,谢尔比也跟着为福特效力,一直致力于眼镜蛇系列跑车的开发,包括在跑车历史上引起巨大震撼的眼镜蛇427超级跑车。
18,西尔贝(SSC)
西尔贝是Shelby Supercars(又简称SSC)的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立,总部设在华盛顿。最低售价5000W起。
19,乔西亚(Ghia)
1915年成立于意大利都灵的Carrozzeria Ghia股份公司, 该公司是最著名的意大利汽车设计及车身设计和制造公司之一,由两位创始人Giacinto Ghia和Gariglio共同创立,最初名为CarrozzeriaGhia & Gariglio。1970年,福特收购了 Ghia。从1973年起,Ghia 成为福特的一线品牌,作为福特的设计工作室,为福特设计生产各式前卫的概念车。
20,赛麟(SALEEN)
是美国超跑品牌,由世纪汽车大师—史蒂夫·赛麟(Steve Saleen)于1983年创建,是美式超跑和美国汽车文化的开创者和标志性品牌。
21,普利茅斯(Plymouth)
是克莱斯勒汽车制造公司在康采恩的分部。普利茅斯也称顺风1998年克莱斯勒公司吞并了戴姆勒-奔驰公司而建立戴姆勒-克莱斯勒公司,成为世界上第五大汽车制造公司,同时成立了普利茅斯分部,还是生产克莱斯勒型的轿车。
22,斯图兹(STUTZ)
是美国早期生产高级轿车的汽车厂家,创始人哈利·斯图兹是美国早期的汽车狂热者,也是最早的汽车制造者之一。1897年,在他20岁的时候,他造成了他的第一辆汽车,并成功地解决了汽车重心的降低问题,使汽车在速度更快时的安全性大大提高。
23,EV1
是GM公司1996年12月推向市场的EV1电动汽车,21世纪初被公认为90年代电动车的经典之作。车身结构采用玻璃纤维制成,32块铅酸电池作为主能源,车体自重1000kg两台42kW三相感应电机驱动。EV1的最高时速可达到128km/h,从静止加速到96km/h的时间小于9s,一次充电可以行驶144km,已成为90年代电动车的经典之作。
24,麦克(MACK)
MACK是美国卡车品牌,美国马克卡车有限公司成立于1900年,是北美颇具实力的重型卡车制造商。1980年到1989年间,法国雷诺货车公司就与马克公司展开广泛合作;1990年雷诺货车公司正式收美国马克货车公司,由此马克公司成为雷诺公司的全资货车分部;2000年,沃尔沃集团斥资近16亿美元购进雷诺V.I货车部门连同其子公司马克公司。
25,切克(checker)
切克为美国一家汽车公司品牌,创建于1922年,主产出租轿车。公司标致为黑白相间的方格,即是出租车的象征。其产品车体宽大,室内空间宽敞,乘坐舒适。
26,帕卡德(Packard)
是上世纪30年代美国的奢侈汽车品牌,诞生于美国的俄亥俄州,后来搬去了汽车城——底特律。第一辆帕卡德汽车于1899年正式下线,之后生产过许多经典车型,但由于后来一系列决策上的错误,品牌逐渐陨落,慢慢地淡出了人们视野,最后一辆汽车生产于1956年。
27,duesenberg
美国豪华汽车制造商之一,成立于1913年,1937年宣告倒闭。duesenberg倒闭后,大家都称之为汽车届中消失的荣誉,因为它本身就做引擎出身的,有着最先进的技术,当时包括战斗机的引擎,和布加迪的引擎都是duesenberg制造的,没想到的是duesenberg至今也被大家遗忘了。duesenberg车标就像一架急速飞行的战斗机一样,非常壮观,劳斯莱斯和它相比都逊色一些。
28,皮尔斯箭头(Pierce-Arrow)
在一战和二战期间存在的美国汽车品牌,车标非常独特依照汽车品牌设计的,它在当时的地位绝对如同今天的劳斯莱斯;但当年劳斯莱斯的地位远不及它,这个车是当时上流社会的专用座驾,车标,比劳斯莱斯车标更耐看,遗憾的是在市场上只出现了短暂的春天,在1935也告别了汽车历史的舞台。皮尔斯箭头,又称:银箭。是乔治-皮尔斯1901年创立的汽车奢侈品牌。
29,法拉第未来(Faraday Future)(简称FF)
是一家全球化互联网智能出行生态企业,旨在为全球用户提供新能源、智能、互联及共享的产品与服务。2014年公司成立,总部位于美国加利福尼亚州加德纳(Gardena),创始人是来自中国的乐视贾跃亭。
30,洛克(Local Motors)
美国洛克汽车设计公司(Local Motors)是美国的一家不到10人的小型汽车公司,该公司提倡“为顾客设计汽车”的理念,所有的汽车产品具有前卫、风格独特的气质,采用高科技材料以及美国橡树岭国家实验室的增材制作方案生产,并且已经与美国制造技术协会(AMT)达成协议,共同制作3D打印电动汽车。
31,彼得比尔特(Peterbilt)
彼得比尔特汽车公司(Peterbilt Motors Company)于1939年在加利福尼亚州奥克兰成立,是一家美国中型和重型5级至8级卡车制造商。它运营制造设施,其总部位于德克萨斯州登顿。它还在魁北克的Sainte-Thérèse有一家工厂。
32,肯沃斯(Kenworth)
是美国中型和重型8类卡车制造商,其公司办公室位于美国华盛顿州柯克兰市,工程总部位于华盛顿州西雅图市郊。它是Paccar的子公司,也是公交车和校车的前制造商。
33,纳威司达(Navistar)
是一家成立于1902年的美国控股公司,商用卡车,IC Bus校车和商用巴士的制造商,适用于汽车和有轨电车的Workhorse品牌底盘,并且是一家私人品牌设计师和制造商。适用于皮卡,货车和suv市场的柴油发动机的制造商。该公司还是卡车和柴油发动机零件及服务的提供商。Navistar总部位于伊利诺伊州莱尔。
34,Lucid Motors(以前称为Atieva)
和特斯拉一样,Lucid Motors也来自美国加州,前身是创立于2007年的Atieva,创始人:萨姆·翁,伯纳德·谢。当时它们的主要业务是为汽车厂商提供动力电池和动力总成。2012年,特斯拉Model S问世,它的出现让消费者完全颠覆了对于电动汽车的概念,它的幕后英雄便是当时Model S的总工程师——Peter Rawlinson,
35,威利斯-陆上(Willys-Overland)
由约翰·威利斯在1908年创立的汽车品牌,在20世纪以设计和生产军用吉普(MB)和民用版本(CJ)而闻名。
36,斯蒂旁克(Studebaker)
是位于印第安纳州南本德的美国货车和汽车制造商。该公司成立于1852年,并于1868年以Studebaker Brothers Manufacturing Company的名义注册成立,最初是为农民,矿工和军队生产货车的生产商。创始人:斯蒂德贝克兄弟。
37,西星(Western Star)
是一家成立于1967年的美国卡车制造商,总部位于美国俄勒冈州波特兰,是戴姆勒卡车北美公司的子公司。
38,轩尼诗(Hennessey)
是美国著名的改装厂,以改装美系肌肉跑车而闻名的。专门研究法拉利,保时捷,迈凯轮,雪佛兰,道奇,凯迪拉克,莲花,吉普,福特,GMC,林肯和雷克萨斯等多个品牌的跑车和超级跑车。约翰·轩尼诗(John Hennessey)于1991年成立,其主要设施位于德克萨斯州休斯敦以西。该公司专注于机械零件的改装,以制造高功率的汽车。除了高性能汽车外,它们还对福特猛禽和吉普切诺基等运动型多功能车进行调音。他们还从事宾利汽车等豪华汽车以及道奇Charger和Challenger等肌肉汽车的开发。创始人:约翰·轩尼诗。
39,菲斯克(Fisker)
是一家汽车制造商,最初位于加利福尼亚州的阿纳海姆市,由亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)于2007年创立。该公司的首款产品是Fisker Karma,它是全球首批生产的插电式混合动力汽车之一。
40,Geo
是1989年至1997年通用汽车公司将其雪佛兰部门的子公司细分为小型汽车的品牌。它的最初口号是“认识Geo”。该产品线是由通用汽车(GM)组成,以与1980年代中期不断增长的小型进口市场竞争,该产品线一直延续到1997款车型年,此后其余的车型都以雪佛兰的名字销售。
41,万国卡车(International Truck)
万国卡车的历史基础可以被追踪到1830年,当时Cyrus Hall McCormick从弗吉尼亚完成了他的一台用马拉的收割机的版本。1902年,由mcCormick Harvesting, Machine Company和Deering Harvester Company三家公司合并组成多元化制造商,涉及建筑机械,燃气轮机,卡车,公共汽车,农业机械等很多领域,这就是著名的International Harvester Company(万国联合收割机公司),1986初公司资产重组,更名为navistar International Corporation(航星国际股份有限公司)。商用车International Truck and Engine Corporation部分继续生产中重型卡车,校车,巴士和发动机。
42,IC Bus
(最初为IC Corporation)是一家美国公共汽车制造商,主要在美国和加拿大生产黄色校车和商业用途公共汽车(穿梭巴士),北美以外的出口有限。IC总部位于伊利诺伊州莱尔,是Navistar International的全资子公司。该公司由Navistar于2002年通过对子公司巴士制造商American Transportation Corporation(AmTran)的重组而成立。
43,Vector Motors
Vector Motors Corporation是一家美国汽车制造商,最初位于加利福尼亚的威尔明顿。它的历史可以追溯到由Gerald Wiegert于1978年创建的Vehicle Design Force。Vector Aeromotive的汽车生产始于1989年,并于1993年停产。该公司后来得以复兴(前身为Vector Motors Corporation),并继续开发超级跑车。
44,帕诺兹(Panoz)
Panoz,LLC是美国高性能运动汽车制造商。该公司还广泛参与专业赛车,并设计,工程和制造自己的赛车,即底盘和零部件。由制药和赛车运动大亨唐·帕诺兹(Don Panoz)的儿子丹·帕诺兹(Dan Panoz)于1989年以Panoz Auto Development成立。该公司位于乔治亚州的布拉瑟尔顿。
45,罗森(Rossion)
Rossion汽车(罗森汽车)公司的总部设在佛罗里达州的庞帕诺海滩,是一家成立于2006年的汽车公司。该公司创造了新型的Q1跑车。罗森Rossion汽车公司由两位合作伙伴伊安·格伦内斯和迪恩·罗森共同创立。
46,莫斯勒(Mosler)
Mosler Automotive是一家位于佛罗里达州的美国超级跑车制造商。它由沃伦·莫斯勒(Warren Mosler)于1985年创立。该公司生产了MT900R赛车手和街头合法的MT900S,以及几种独特的项目车辆,电影制片人乔治·卢卡斯(George Lucas)是第一批交付MT900S的人。
47,垂恩(Trion)
垂恩Trion Supercars是一家美国超级跑车制造商,位于美国加利福尼亚,由美国汽车工程师理查德·帕特森(Richard Patterson )于2012年成立。
48,雷兹瓦尼(Rezvani)
雷兹瓦尼Rezvani Motors是位于加利福尼亚州尔湾市的伊朗汽车设计师和高性能超级跑车的制造商。Rezvani Motors由弗里斯·雷兹瓦尼(Ferris Rezvani)创建,Ferris Rezvani是Vencer的Sarthe超级跑车的设计师之一,曾与Aston Martin,Ferrari和DBC合作。
49,布拉莫(Brammo)
Brammo,Inc.是美国牵引电机和牵引电池的美国生产商,总部位于美国俄勒冈州阿什兰。创 始 人:克雷格·布拉姆舍。Enertia GT是计划生产的汽车,旨在由自然吸气的Falconer V12发动机提供动力。但是,此后宣布该项目已转变为使GT成为可与Tesla Roadster 竞争的电动汽车。
50,德劳瑞恩(DMC)
德劳瑞恩汽车公司(下面简称DMC)是美国的一家富有神秘色彩的汽车公司。该公司的特殊之处在于,它只生产过一个型号的汽车,称作DeLorean,具体型号为DeLorean DMC-12。第一辆DeLorean DMC-12 诞生于1976年3月,由威廉·柯林斯(William.T. Collins)制作完成 ,生产则开始于1981年1月21日。生产地点位于北爱尔兰。
51,奥本(Auburn)
是1900年至1937年间生产的美国汽车的品牌名称。创 始 人:弗兰克·莫里斯·埃克哈。
52,富兰克林(Franklin)
美国的一个奢侈汽车品牌,成立于1902年,创 始 人:赫伯特·富兰克林。富兰克林基本上是完全手工打造,在漆面质量、内装精细程度上都堪称上乘。纵观其历史,富兰克林作为一个奢侈品牌,与当时的其他高档汽车竞争。因此,它与许多豪华汽车制造商一起成为大萧条的受害者。该公司在存在的30多年过程中售出了约15万辆汽车。
53,哈德逊汽车(Hudson Motor)
曾是一家著名的美国汽车制造厂,由美国人乔瑟夫·哈德逊(Joseph Lowthian Hudson)1909年在密歇根州的底特律投资创立,主要生产低价实用的汽车,制造的汽车曾以造型新颖和价格低廉而受欢迎。1954年:哈德逊同纳许·凯文纳特公司(Nash-Kelvinator Corporation)合并为美国汽车公司(American Motor Corporation)。1957年:哈德逊品牌被弃用。
54,霍普莫比尔(Hupmobile)
Hupmobile是Hupp Motor Car Company于1909年至1940年制造的汽车,该公司位于密歇根州底特律贝尔维尤大街345号。1909年2月,在底特律车展上向公众推出了第一款车型Model20。该公司最初生产了500辆汽车。
55,漫步者(Rambler)
漫步者是托马斯·B·杰弗里(Thomas B. Jeffery)公司在1900年至1914年之间使用的汽车品牌名称。
56,纳什(Nash )
1916年到1957年的41年里,纳什却是世界上最具创新精神的汽车制造商之一。空调系统和安全带在汽车上的应用,就是纳什汽车的首创。公司位于位于美国 Kenosha 基诺沙。
57,北极星(POLARIS)
58,艾克萨姆(Aixam)
Aixam-Mega是一家法国汽车制造商,位于法国萨瓦省埃克斯莱班。它成立于1983年,是在收购Arola之后制造微型汽车。2013年4月11日,美国北极星工业公司宣布已收购Aixam-Mega。
59,埃德塞尔(Edsel)
Edsel是福特汽车公司在1958年至1960年模型年计划,开发和制造的汽车品牌。福特曾希望借助Edsel来打入通用汽车和克莱斯勒的市场份额,并缩小与美国通用汽车之间的差距。在向公众开放后,它被认为没有吸引力,定价过高且被过度炒作。并且销售不佳。福特汽车公司因Edsel的开发,制造和营销损失了2.5亿美元。“Edsel”这个名字成了商业失败的流行标志。
60,大宇(Daewoo)
美国通用汽车公司旗下品牌之一。通用大宇新公司总部位于韩国仁川,旗下拥有并管理三家分别位于韩国的昌原、群山及越南河内的生产厂。 此外,位于韩国富平新命名的大宇仁川汽车公司,将为通用大宇提供整车。通用大宇还拥有位于欧洲和波多黎各的九家海外分公司。新公司的资产范围还包括位于韩国富平的汽车设计、工程、研发、销售、市场及行政部门。
61,艾伯特·底特律(Abott-Detroit)
Abbott-Detroit是1909年至1919年之间生产的美国豪华汽车。1909年,名叫约翰·G·伍兹的设计师,在美国的汽车城——底特律创立了Abbott-Detroit汽车公司,它被认为功能强大且设计合理,并配备了欧陆发动机。汽车的生产开始于密歇根州的底特律,并于1916年移至俄亥俄州的克利夫兰,当时汽车的名称简称为Abbott。
62,沃克斯豪尔(Vauxhall)
沃克斯豪尔汽车公司是一家英国汽车制造和分销公司,总部位于美国贝德福德郡卢顿,是德国通用汽车公司(GM)在美国的全资子公司,隶属于德国亚当·欧宝(Adam Opel AG)。成立于1857年,创始人:亚历山大·威尔逊。
63,福登(FODEN)
福登FODEN卡车公司,英国卡车工业的最早代表。总部英国桑德巴赫。1856年建厂,从事18-80吨各类军民用卡车制造已有百多年历史,是英国皇家陆军青睐的品牌。在国际卡车界声誉良好。总部英国桑德巴赫。 1980年归于美国PACCAR集团(太平洋汽车集团),后者于2006年已停止使用福登(FODEN)品牌。
64,帕卡(PACCAR)
美国最大的卡车制造企业,在世界卡车企业排位中也仅次于戴姆勒-克莱斯勒汽车公司,排在世界第二。总部设在华盛顿州贝勒维。帕卡公司本部坐落在华盛顿州西雅图,伦顿的肯沃斯卡车生产厂。年营业额:256 亿美元(2020年) 。